Thomas Midgley Jr. Kimdir?

Doğum: 18 Mayıs 1889, Beaver Falls, Pensilvanya, ABD

Ölüm tarihi ve yeri: 2 Kasım 1944, Worthington, Ohio, ABD

Thomas Midgley Jr. Biyografi

Thomas Midgley, Jr. (18 Mayıs 1889’da doğdu, Beaver Falls, Pensilvanya , ABD – 2 Kasım 1944’te öldü, Worthington , Ohio), Amerikalı mühendis ve kimyagerBenzin için vuruntu önleyici katkı maddesi olarak tetraetil kurşun.Bunu da buldudiklorodiflorometan ( Freon -12 ticari adı altında ticarileştirilen bir tür florokarbon ) güvenli bir soğutucu olarak kullanılabilir.

Londralı göçmen bir mucidin oğlu olan Midgley, Pennsylvania, New Jersey ve Columbus , Ohio’da büyüdü . Cornell Üniversitesi’nden makine mühendisliği diplomasıyla mezun olduktan (1911) sonra Dayton , Ohio’da National Cash Register Company’de teknik ressam ve tasarımcı olarak çalıştı (sadece birkaç yıl önce buradaydı).Charles F. Kettering ilk elektrikli yazar kasayı geliştirmişti) ve ardından babasının otomobil lastiği fabrikasında. 1916’da Kettering’de, önce Dayton Engineering Laboratories Company’nin (Delco) araştırma kadrosunda, ardından Dayton Metals Products Company’de çalışmaya başladı ve bu şirket General Motors Corporation’ın araştırma kolu haline geldikten sonra da bu şirkette kaldı. 1919’da.

Midgley’in soruna ilişkin araştırmasımotor vuruntusu onu içten yanmalı çalışma alanında öncü yaptı. 1916 yılında araştırmasına başlayarak, otomobiller için yeni yüksek sıkıştırmalı benzinli motorlardaki motor vuruntusunun ateşleme sisteminden değil , eşit şekilde yanmayan yakıt karışımından kaynaklandığını kısa sürede buldu . Etil iyodür adı verilen sıvı bir bileşiğin vuruntuyu azalttığını tesadüfen keşfederek , kendini benzinin yanmasını artıracak ve zamanın teknolojisiyle ekonomik olarak üretilebilecek etkili bir katkı maddesi bulmaya adadı.Çabaları, Birinci Dünya Savaşı sırasında ABD’nin savaş çabaları için yapılan araştırmalar nedeniyle kesintiye uğradı.Pervaneli bir “hava torpidosu” için kontrol sistemleri geliştirme ve yüksek performanslı uçak yakıtı üretme üzerinde çalışırken. Savaşın sonunda periyodik tablodaki gelecek vaat eden element gruplarını sistematik olarak inceleyerek benzin katkı maddesi arayışına yeniden başladı ve 1921’de kendisi ve ekibi, çok küçük miktarlardaki tetraetil kurşunun motor vuruntusunu tamamen ortadan kaldırdığını buldu. Kurşunun motorda birikintiler oluşturduğunu fark eden Midgley,etilen bromür, kurşunun motorun egzozundan tamamen dışarı atılmasına neden olacak bir bileşiktir. Bu da ekonomik kaynak bulma sorununu doğurdu.Brom ve burada Midgley, elementi deniz suyundan çıkarmak için bir yöntem geliştirmesiyle tanınır.

Kurşunun toksik etkileri o zamanlar iyi biliniyordu ve bir noktada Midgley, kurşun zehirlenmesinden kurtulmak için araştırmasından kısa bir süreliğine çekilmek zorunda kaldı . Yine de tetraetil kurşunun güvenli bir şekilde üretilebileceğine ve motor egzozundan çıkan küçük miktarlardaki kurşun partiküllerinin halk sağlığına tehdit oluşturmayacağına olan inancından asla vazgeçmedi . 1923’ten itibaren Ethyl Gasoline Corporation’ın başkan yardımcısı olarak, yeni kurşunlu benzini şüpheci kamuoyuna ve düzenleyicilere tanıttı. 1933’ten itibaren deniz suyundan brom üreten Ethyl-Dow Chemical Company’nin başkan yardımcısıydı.

1930’da Midgley’e, ev tipi buzdolaplarında ve klimalarda kullanılabilecek, kokusuz, toksik olmayan ve yanıcı olmayan bir soğutucu gaz bulması talimatı verildi . Üç gün içinde, Midgley’in yöneticiliğini yaptığı Kinetic Chemicals, Inc. tarafından kısa süre sonra ticari olarak Freon-12 olarak üretilen diklorodiflorometan üzerinde karar kıldı. 1940’tan 1944’e kadar Ohio Eyalet Üniversitesi Araştırma Vakfı’nın yöneticisi ve başkan yardımcısıydı. Kimyasal keşiflerinden dolayı, Amerikan Kimya Derneği’nden aldığı dört madalya ve Ulusal Bilimler Akademisi’ne seçilmesi de dahil olmak üzere pek çok ödül aldı.

İkinci Dünya Savaşı sırasında Midgley, Ulusal Savunma Araştırma Komitesi’nin bir şubesinin başkanı olarak görev yaptı; ayrıca doğal ve sentetik kauçukların bileşimi üzerine de kapsamlı araştırmalar yaptı . 1940 yılında çocuk felcine yakalandı . Bacaklarını kullanamasa da çalışmaya devam etti. Yatağına girip çıkmasına yardımcı olmak için icat ettiği bir kaldırma mekanizmasında boğularak öldü.