Sven Gustaf Wingqvist Kimdir?

Mühendis

Doğum: 10 Aralık 1876, Kumla Municipality, İsveç

Ölüm tarihi ve yeri: 17 Nisan 1953, Göteborg, İsveç

Sven Gustaf Wingqvis Biyografi

Sven Wingquist koca bir endüstri kurdu. 1907 yılında patentini aldığı küresel bilyalı rulmanlar dünyayı fethetti.Bugün Svenska Kullagerfabriken (SKF), hâlâ lider bir uluslararası şirkettir.

Sven Gustaf Wingquist 1876’da Kumla’da doğdu. Babasının adı Sven Daniel’di ve Hallsberg’de istasyon müfettişiydi.Annesinin adı Anna Lundquist’ti.Sven, Örebro Teknik İlköğretim Okulu’nda okudu ve 1894’te okulu bıraktı.Aynı yıl, Norrköping’deki John Lennings Tekstil Koleji’ne başvurdu ve burada tekstil endüstrisinde uzmanlaşan bir teknik program üzerinde çalıştı. 1896’da Sven, verimli endüstriyel üretim hakkında daha fazla bilgi edinmek için ABD’ye gitti.

Mühendis olarak ilk adımlar

Üç yıl sonra Sven, Göteborg’daki Gamlestadens väveri’ye işletme mühendisi olarak atandı. Fabrikanın kurulduğu killi toprak sorun yaratıyordu.Zemin dengesizdi ve bina zaman zaman birkaç milimetre hareket edebiliyordu. Tahrik milleri deforme oldu ve makineler aşırı ısındı.Bu büyük bir yangın riskiydi ve üretimi durdurması gerektiğinde şirket için pahalıydı. Sorun Almanya’da üretilen bilyalı rulmanlarla çözüldü.Ancak teslimatlar birkaç ay sürdü ve bilyalı rulmanlar geldiğinde genellikle kalitesizdi. Sven kendi çözümü hakkında düşünmeye başladı. 1906’da basit bir tasarım fikri aklına geldi. İki halka ve çift sıra toptan oluşuyordu. Dış halkanın içi küreseldi, böylece iç halka serbestçe hareket edebiliyordu.Yük toplar arasında eşit olarak paylaştırıldı.Bilyalı rulman, tahrik millerinin sürtünmesi ve deformasyonuyla hasar görmeden başa çıktı.

İsveç Bilyalı Rulman Fabrikası SKF’nin kuruluşu

Sven Wingquist, buluşuna inanan birkaç yatırımcıyla temasa geçti ve 1907’de Svenska Kullagerfabriken, SKF kuruldu.Sven, bilyalı rulmanlarını pazarlamak için ülkeyi dolaştı ve birkaç ay içinde 100’den fazla şirketi ziyaret etti. Çoğu etkilendi ve bilyalı rulmanlarını sipariş etti. Aynı yıl bir İsveç patenti aldı ve ardından buluşunun diğer on ülkede patentini aldı.

SKF’nin gelişimi ve Volvo

İşler gerçekten iyi gitti. 1908’de SKF 114.000 SEK değerinde sipariş aldı. Kuruluşundan sekiz yıl sonra SKF, 27 ülkede fabrikası bulunan küresel bir şirket haline geldi.1920’de SKF 53 milyon SEK’e bilyalı rulmanlar sattı.Sven, 1919 yılına kadar SKF’nin CEO’suydu ve sonrasında yönetim kurulu başkanı oldu.Ayrıca Karlskoga’daki silah üreticisi Bofors’un CEO’su oldu.

Sven aynı zamanda arabalara da ilgi duyuyordu. SKF’nin iki genç çalışanı Assar Gabrielsson ve Gustaf Larson, bir İsveç otomobil şirketi kurmak istediklerinde SKF’den mali destek aldılar. Yeni İsveç arabalarına ‘GL’ veya ‘Larson’ adı verilecekti ancak Sven Wingquist’in başka bir fikri vardı; Latince “yuvarlanıyorum” anlamına gelen bir kelime. Bu Volvo’ydu.

Başarılarına ve büyük servetine rağmen Sven Wingquist alçakgönüllü ve ayakları yere basan bir insan olmayı sürdürdü.Çok az röportaj verdi ve 1953’te öldü.

SKF hala lider bilyalı rulman üreticisidir ve 130 ülkede faaliyet göstermektedir.