Eddie Rickenbacker Kimdir ? Hayatı Ve Biyografisi

Savaş pilotu 

Doğum tarihi: 8 Ekim 1890, Columbus, Ohio, ABD

Ölüm tarihi ve yeri: 23 Temmuz 1973, Zürih, İsviçre 

Eddie Rickenbacker Kimdir ?

Edward Vernon Rickenbacker (1890-1973), eski otomobil yarış pilotu ve Amerika’nın I. Dünya Savaşı’ndaki en iyi savaş pilotu, genişleme döneminde dev Eastern Air Lines’ı yönetmeye devam etti.

Eddie Rickenbacker, kalıcı bir üne sahip olan ender kahramanlardan biriydi. 1918’de bir savaş pilotu olarak kazandığı olağanüstü zaferler, uzun yaşamı boyunca ölümle burun buruna gelmesi, tehlikelere karşı gösterdiği cesaret, görüşlerini açıkça ifade etme isteği ve havayolu işindeki başarısı – tüm bunlar onu bir kendi zamanında ve ötesinde ünlü popüler kahraman.

Basitçe Edward Rickenbacher (daha sonra Rickenbacker) olarak 8 Ekim 1890’da Columbus, Ohio’da doğdu, fakir bir İsviçreli göçmen ailenin sekiz çocuğundan biriydi. Babası William’ın ölümünden sonra, Eddie 13 yaşındayken annesi Elizabeth Basler Rickenbacher, daha büyük çocukların kazandığı parayla aileye destek oldu. Eddie okulu bıraktı ve bir dizi endüstriyel görevde hızla ilerledi. Bu her zamankinden daha iyi maaş veren işler sırasında, 20. yüzyılın başlarının değerlerini – işin etik değeri, tutumluluk, bağımsızlık ve hükümet gücüne güvensizlik benimsedi.

Bir genç olarak otomobillere karşı yoğun bir tutku geliştirdi ve diğerleri gibi aracını yarışarak tanıtan bir araba üreticisine yöneldi. Tamirci olarak ata binen Eddie, mühendislik alanında yazışma kursları aldı ve deneyim kazandı. Bir dizi şirketten geçerken hızla yönetime yükseldi. Direksiyonun başına geçerek günün büyüklerine karşı yarışmaya ve rekabet etmeye başladı. Cesareti ve yeteneği, daha sonra kontrol hissesine sahip olduğu Indianapolis Yarış Pisti de dahil olmak üzere Amerika Birleşik Devletleri’nde gösterildi. Daytona Beach’te saatte 134 mil ile yeni bir rekor kırdı. Tek gözünün görme yetisinin çoğunu kaybetmesi bile onu caydırmadı; tipik olarak, telafi etmenin yollarını öğrendi. Pist dışında tanıştığı daha iyi eğitimli, başarılı erkeklerin çizgisinde bilinçli olarak kendini şekillendirdi.

Amerika silaha sarılır sarılmaz Rickenbacker, General Pershing’e ve denizaşırı ülkelere giden ilk birliklere katıldı. Zaten uçaklarla ilgileniyordu ve fırsatlarını, özellikle Albay Billy Mitchell’in desteğini, sürücü birliklerinden 94. Aero Pursuit Squadron’a ve sonunda bir savaş uçağının kokpitine geçmek için kullandı. 27 yaşında savaş pilotu olamayacak kadar yaşlıydı ama yaşını tahrif etti. Ayrıca, el ilanlarından beklenen centilmenlik geçmişinden de yoksundu, bu, kendisini savaşta asla göstermeyen bir eksiklikti. Yarış pisti, ona kısa sürede belirginleşen bir deneyim sağlamıştı. Çoğu yeni pilotun hayatta kalamadığı bir ay olan bir aydan biraz daha uzun bir süre içinde, kredisine beş öldürme ile bir “as” oldu. Nisan ve Kasım 1918 arasında, 26 düşman uçağının dikkate değer bir kısmını imha ederek ABD’nin “”

Tanınmış kahraman, barış zamanı bir meslek bulmak zorunda kaldı ve yüksek bir endüstriyel pozisyon ararken bağlantılar kurmaya başladı. Ayrıca, kendisini manşetlere koymayı amaçlayan ve sonunda otomobil endüstrisine geri dönmeyi amaçlayan bir dizi maceraya katıldı. Bu girişimler, onu Rickenbacker adını taşıyan bir araba yapıp satmaya yöneltti. Birçok yeni araba başarısız oldu ve 1927’de Rickenbacker bunlardan biriydi. Daha sonra araba satmak için General Motors’ta bir pozisyonu kabul etti. GM havacılık işine girdiğinde, çeşitli yönetici pozisyonlarına yardım etti ve geçti. 1938’de GM onu bazı yatırımcılara satmaya karar verdiğinde, muhtemelen onu soğukta bırakarak Eastern Air Lines’a başkanlık ediyordu. Yüzbaşı Eddie ihanete uğramış hissetti ve kendi sorumluluğunu üstlenecek olan kendi finansmanını aradı.

Eastern’ın istikrarsız bir sektörde sürekli büyümesi ve kar etmesi büyük ölçüde onun çabalarından kaynaklanıyordu. Harcamaları dikkatle izledi ve işletme detaylarıyla ilgilendi. O zamanlar çoğu havayolu başkanının yaptığı gibi her şeye kadirdi ve büyüyen çalışan kitlesi arasında popülerdi. Sonra felaket geldi. 1941’de Eastern’ın “Büyük Gümüş Filosu”ndan birinde bir kazadan zar zor kurtuldu. Zaten tanındığı iyi şans onu terk etmemişti.

1934’te Başkan Franklin D. Roosevelt’in havacılık endüstrisine olan düşmanlığını eleştirdiği için Washington DC’de popülerliğini yitirmişti. Yine de Washington, onu bir askeri hava ulaşım sistemi kurmaya ve II. Dünya Savaşı sırasında birkaç özel görev yapmaya çağırdı. Hava operasyonlarını değerlendirecek ve önemli mesajlar verecekti. Ve bir zamanlar Amerika’nın katılımına karşı çıkmış olsa da, ünlü “as” şimdi birliklerle moral artırıcı görünümler yaptı.

Böyle bir görevde uçağı düştü ve Pasifik Okyanusu’nda üç üzücü haftadan fazla sürüklenerek geçirdi. Evde ölüme terk edilmişken, Rickenbacker’a hayatta kalmak ve küçük partisini kurtarmak kaderi tarafından verilmiş bir görev gibi göründü. Kurtarıldıktan sonra bu görevi tamamlayacaktı. Daha sonraki bir gezide Rickenbacker, Beyaz Saray’ın onayı olmaksızın kendisine Rusya’ya ek bir görev yazdı. Ancak Sovyetler hakkında talep edilmeden yaptığı değerlendirme, Washington’da büyük ölçüde göz ardı edildi. Savaştan sonra yaptığı kaba sözler, onu muhafazakar davalarla ittifak halinde buldu.

Para kaybeden Eastern Air Lines’ı karlı bir girişime dönüştüren Rickenbacker, savaştan sonra da bu rolünü sürdürdü. Savaş, Eastern’a genişleme fırsatı verdi ve Rickenbacker’ın maliyetlere olan ilgisi, çoğu havayolu şirketi karlı olmadığında firmayı karlı tuttu. Ancak Eastern, rakiplerine karşı zemin kaybetmeye başladı. Washington’da muhalefet yaşadı ve müşterileri yabancılaştırdı, sorunlar büyük ölçüde Kaptan Eddie’ye atfedildi. Doğu, 1950’lerin sonlarında finansal bir türbülansa girdi. Nihayetinde, “onun” havayolu 1963’te 73 yaşında emekli olmaya zorladı ama yine de sorunlarının kurbanı oldu ve iflas etti.

Yüzbaşı Eddie, muhafazakar davalar adına konuşan popüler bir figür olarak kaldı. 23 Temmuz 1973’te İsviçre’de öldü ve 1922’de evlendiği eski Adelaide Frost’u ve iki evlatlık oğlu David Edward ve William Frost’u geride bıraktı. Ölüm ilanları, özellikle I. Dünya Savaşı sırasında havadaki zaferlerine dikkat çekti.